- + 8നിറങ്ങൾ
- + 34ചിത്രങ്ങൾ
- വീഡിയോസ്
റെനോ ട്രൈബർ
പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ റെനോ ട്രൈബർ
എഞ്ചിൻ | 999 സിസി |
power | 71.01 ബിഎച്ച്പി |
torque | 96 Nm |
മൈലേജ് | 18.2 ടു 20 കെഎംപിഎൽ |
seating capacity | 7 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- rear charging sockets
- tumble fold സീറ്റുകൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- touchscreen
- rear camera
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
ട്രൈബർ പുത്തൻ വാർത്തകൾ
Renault Triber ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ്
Renault Triber-ലെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് എന്താണ്?
ഈ ഉത്സവ സീസണിൽ ട്രൈബർ എംപിവിയുടെ നൈറ്റ് ആൻഡ് ഡേ എഡിഷൻ റെനോ അവതരിപ്പിച്ചു.. ട്രൈബറിൻ്റെ ഈ എഡിഷൻ പരിമിതമായ എണ്ണത്തിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ഇത് ഒരു ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിൻ്റ് ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു-മുകളിൽ-ബേസ് RXL വേരിയൻ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
വില എത്രയാണ്?
റനോ ട്രൈബർ ബേസ്-സ്പെക്ക് പെട്രോൾ മാനുവലിന് 6 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എഎംടി ട്രിമ്മിന് 8.98 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു. (വില എക്സ് ഷോറൂം ആണ്)
Renault Triber-ൽ എത്ര വേരിയൻ്റുകളുണ്ട്?
ട്രൈബറിനായി റെനോ നാല് വകഭേദങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: RXE, RXL, RXT, RXZ.
പണത്തിന് ഏറ്റവും മൂല്യമുള്ള വേരിയൻ്റ് ഏതാണ്?
ഏറ്റവും താഴെയുള്ള RXT വേരിയൻ്റിനെ റെനോ ട്രൈബറിൻ്റെ ഏറ്റവും മികച്ച വേരിയൻ്റായി കണക്കാക്കാം. 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കൾ (പുറത്ത് റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ) എന്നിവ പോലുള്ള എല്ലാ പ്രധാന സവിശേഷതകളും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ വേരിയൻ്റിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്സി), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയെല്ലാം മാനുവലിന് 7.61 ലക്ഷം രൂപയും (എക്സ്-ഷോറൂം) എഎംടിക്ക് 8.12 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം) വില.
ട്രൈബറിന് എന്ത് സവിശേഷതകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്?
പ്രൊജക്ടർ ഹാലൊജൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഹാലൊജൻ ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും റെനോ ട്രൈബറിന് ലഭിക്കുന്നു. 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം (RXT മുതൽ), 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവേഴ്സ് ഡിസ്പ്ലേ (RXZ), വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ (RXZ) എന്നിവ റെനോ എംപിവിയിലെ ഇൻ്റീരിയർ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന് സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകളും (RXT മുതൽ), ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM-കൾ (പുറത്ത് റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ) (RXT മുതൽ) പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് (RXZ) എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.
അത് എത്ര വിശാലമാണ്?
ഒരു എംപിവി എന്ന നിലയിൽ, റെനോ ട്രൈബറിന് 6-7 പേർക്ക് സുഖമായി താമസിക്കാൻ കഴിയും. മൂന്ന് യാത്രക്കാർക്ക് രണ്ടാം നിരയിലെ സീറ്റുകളിൽ ഇരിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും അവരുടെ തോളുകൾ പരസ്പരം ഉരച്ചേക്കാം. രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ വിശാലമായ ഹെഡ്റൂമും നല്ല മുട്ട് മുറിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സീറ്റുകൾ കൂടുതൽ വഴക്കത്തിനായി സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൂന്നാം നിരയിലുള്ള സീറ്റുകൾ കുട്ടികൾക്കും ഉയരം കുറഞ്ഞവർക്കും മാത്രം അനുയോജ്യമാണ്. ബൂട്ട് സ്പെയ്സിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മൂന്ന് വരികളും കൈവശം വച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒന്നോ രണ്ടോ ചെറിയ ബാഗുകൾക്കുള്ള ഇടം മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ മടക്കിക്കളയുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നത് ബൂട്ട് കപ്പാസിറ്റി 680 ലിറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ ബിസിനസ്സ് ഉടമയാണെങ്കിൽ പോലും ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാകും
ഏതൊക്കെ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
1-ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് റെനോ ട്രൈബറിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 72 PS ഉം 96 Nm ഉം നൽകുന്നു, കൂടാതെ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT എന്നിവയുമായി ഇണചേരുന്നു.
Renault Triber-ൻ്റെ മൈലേജ് എന്താണ്?
റെനോ ട്രൈബറിനായി അവകാശപ്പെട്ട മൈലേജ് കണക്കുകൾ റെനോ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിലും. എംപിവിയുടെ മാനുവൽ, എഎംടി വേരിയൻ്റുകൾ ഞങ്ങൾ സിറ്റിയിലും ഹൈവേയിലും പരീക്ഷിച്ചു, അതിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ ഇതാ:
1-ലിറ്റർ MT (നഗരം): 11.29 kmpl
1-ലിറ്റർ MT (ഹൈവേ): 17.65 kmpl
1-ലിറ്റർ AMT (നഗരം): 12.36 kmpl
1-ലിറ്റർ AMT (ഹൈവേ): 14.83 kmpl
Renault Triber എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണ്?
റെനോ ട്രൈബറിനെ ഭാരത് എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, മുൻ സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗ്ലോബൽ NCAP ഇത് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും 4/5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടുകയും ചെയ്തു. ആഫ്രിക്കൻ കാർ വിപണികൾക്കായുള്ള (ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ചത്) പുതിയതും കൂടുതൽ കർശനവുമായ ടെസ്റ്റിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ Global NCAP വീണ്ടും പരീക്ഷിച്ചു, അവിടെ അത് 2/5 നക്ഷത്രങ്ങൾ നേടി. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ട്രൈബറിന് നാല് എയർബാഗുകൾ വരെ ലഭിക്കുന്നു, എബിഎസ് വിത്ത് ഇബിഡി, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ഇഎസ്പി), ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ് (എച്ച്എസ്എ), റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്).
എത്ര വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്?
ഐസ് കൂൾ വൈറ്റ്, ദേവദാരു ബ്രൗൺ, മെറ്റൽ മസ്റ്റാർഡ്, മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർ, സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് എന്നീ അഞ്ച് മോണോടോണുകളിലും അഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ ഷേഡുകളിലുമാണ് ട്രൈബർ വരുന്നത്.
ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു:
റെനോ ട്രൈബറിൽ സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് എക്സ്റ്റീരിയർ ഷേഡ്.
നിങ്ങൾ Renault Triber വാങ്ങണമോ?
10 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെയുള്ള എംപിവിയുടെ സ്ഥലവും പ്രായോഗികതയും ട്രൈബർ നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ഇറുകിയ ബജറ്റിലാണെങ്കിൽ 7-സീറ്റർ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, Renault Triber തീർച്ചയായും പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്. മറ്റ് 5-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ നൽകുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടോ എന്നതും പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്. എഞ്ചിൻ്റെ പെർഫോമൻസ് മതിയായതാണെന്നും, ഫുൾ ലോഡിൽ ട്രൈബർ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് മലയോര പ്രദേശങ്ങളിൽ എഞ്ചിന് സമ്മർദ്ദം അനുഭവപ്പെടുമെന്നും ശ്രദ്ധിക്കുക.
എൻ്റെ ഇതരമാർഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
Renault Triber-ന് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളില്ല, എന്നാൽ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്ക് 7-സീറ്റർ ബദലായി കണക്കാക്കാം. Maruti Ertiga, Maruti XL6, Kia Carens എന്നിവയ്ക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഒരു ബദലായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം, എന്നാൽ അതിൻ്റെ ചെറിയ വലിപ്പം കാരണം ഇത് അവയെപ്പോലെ വിശാലമോ പ്രായോഗികമോ അല്ല.
ട്രൈബർ ര്ക്സി(ബേസ് മോഡൽ)999 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20 കെഎംപിഎൽ | Rs.6 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ റസ്ലി999 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.80 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ rxl night and day edition999 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20 കെഎംപിഎൽ | Rs.7 ലക്ഷം* | ||
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത് ട്രൈബർ റസ്റ്999 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.61 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ ആർഎക്സ്ടി ഈസി-ആർ എഎംടി999 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.12 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ ആർഎക്സ്ഇസഡ്999 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.22 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ ആർ എക്സ് സെഡ് ഡ്യുവൽ ടോൺ999 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.46 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ ആർഎക്സ്സെഡ് ഈസി-ആർ എഎംടി999 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.74 ലക്ഷം* | ||
ട്രൈബർ ആർ എക്സ് സെഡ് ഈസി-ആർ എഎംടി ഡ്യുവൽ ടോൺ(മുൻനിര മോഡൽ)999 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.97 ലക്ഷം* |
റെനോ ട്രൈബർ comparison with similar cars
റെനോ ട്രൈബർ Rs.6 - 8.97 ലക്ഷം* | മാരുതി എർറ്റിഗ Rs.8.69 - 13.03 ലക്ഷം* | മാരുതി ഈകോ Rs.5.32 - 6.58 ലക്ഷം* | ടാടാ punch Rs.6 - 10.32 ലക്ഷം* | റെനോ kiger Rs.6 - 11.23 ലക്ഷം* | നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് Rs.5.99 - 11.50 ലക്ഷം* | ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen Rs.7.20 - 9.96 ലക്ഷം* | ടാടാ ടിയഗോ Rs.5 - 8.45 ലക്ഷം* |
Rating1.1K അവലോകനങ്ങൾ | Rating670 അവലോകനങ്ങൾ | Rating282 അവലോകനങ്ങൾ | Rating1.3K അവലോകനങ്ങൾ | Rating496 അവലോകനങ്ങൾ | Rating100 അവലോകനങ്ങൾ | Rating321 അവലോകനങ്ങൾ | Rating802 അവലോകനങ്ങൾ |
Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ | Transmissionഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽ | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽ | Transmissionഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽ |
Engine999 cc | Engine1462 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc | Engine999 cc | Engine999 cc | Engine1199 cc | Engine1199 cc |
Fuel Typeപെടോള് | Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജി | Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജി | Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജി | Fuel Typeപെടോള് | Fuel Typeപെടോള് | Fuel Typeപെടോള് | Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജി |
Power71.01 ബിഎച്ച്പി | Power86.63 - 101.64 ബിഎച്ച്പി | Power70.67 - 79.65 ബിഎച്ച്പി | Power72 - 87 ബിഎച്ച്പി | Power71 - 98.63 ബിഎച്ച്പി | Power71 - 99 ബിഎച്ച്പി | Power88.5 ബിഎച്ച്പി | Power72.41 - 84.82 ബിഎച്ച്പി |
Mileage18.2 ടു 20 കെഎംപിഎൽ | Mileage20.3 ടു 20.51 കെഎംപിഎൽ | Mileage19.71 കെഎംപിഎൽ | Mileage18.8 ടു 20.09 കെഎംപിഎൽ | Mileage18.24 ടു 20.5 കെഎംപിഎൽ | Mileage17.9 ടു 19.9 കെഎംപിഎൽ | Mileage18.3 ടു 18.6 കെഎംപിഎൽ | Mileage19 ടു 20.09 കെഎംപിഎൽ |
Airbags2-4 | Airbags2-4 | Airbags2 | Airbags2 | Airbags2-4 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags2 |
GNCAP Safety Ratings4 Star | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings5 Star | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- |
Currently Viewing | ട്രൈബർ vs എർറ്റിഗ | ട്രൈബർ vs ഈകോ | ട ്രൈബർ vs punch | ട്രൈബർ vs kiger | ട്രൈബർ vs മാഗ്നൈറ്റ് | ട്രൈബർ vs അമേസ് 2nd gen | ട്രൈബർ vs ടിയഗോ |